なにわ筋線の路線図を完全解説！2031年開業で大阪はどう変わる？

なにわ筋線の路線図を完全解説！2031年開業で大阪はどう変わる？とは一体何なのか? 背景や要点を簡潔に解説します。

なにわ筋線の停車駅一覧は、北から「大阪駅（うめきた地下ホーム）」「中之島駅」「西本町駅」「南海新難波駅（南海ルート）／JR難波駅（JRルート）」となります。現在建設が進められている3つの新駅は、いずれも既存の地下鉄や私鉄との結節点として極めて重要な位置に配置されています。

なにわ筋線 新駅の位置に関する最新の設計データと周辺立地条件は以下の通りです。

• 中之島駅（仮称）：堂島川と土佐堀川に挟まれた中之島エリア西側、玉江橋付近の地下に設置。京阪中之島線の中之島駅と近接し、改札外連絡通路などで乗り換えが可能となる見込みです。これまで鉄道アクセスが脆弱だった中之島西部・国際会議場（グランキューブ大阪）周辺の利便性が飛躍的に向上します。
• 西本町駅（仮称）：中央大通となにわ筋が交差する阿波座〜本町エリアの地下に新設。Osaka Metro中央線・四つ橋線・御堂筋線が交わるビジネス街の西側に位置し、JRルートと南海ルートの分岐駅という運用上の要衝となります。
• 南海新難波駅（仮称）：現在の南海なんば駅西側、御堂筋となにわ筋の間に位置する地下深くに新設。近鉄・阪神の大阪難波駅やOsaka Metroなんば駅との地下連絡が計画されており、ミナミの中心部へ直接アクセスできる新ターミナルとなります。