法定速度を守る走行は本当に迷惑なのか？警察庁の見解と最新罰則

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速度差によって生じるドライバー同士の摩擦は、時に社会問題化している「あおり運転」（妨害運転罪）の引き金にもなり得る。制限速度を厳格に守るドライバーと、周囲の流れに合わせて先を急ぎたいドライバーとの間で生じる焦燥感が、車間距離の不保持や急な割り込みといった危険行為へとエスカレートしていく構造だ。

ここで重要となるのが、欧米でも徹底されている「キー・ライト（Keep Right）」、日本における「キー・レフト（キー・キープ＝左側通行原則）」の徹底である。道路交通法は、車両は原則として一番左側の車両通行帯を通行しなければならないと定めている。追越車線はあくまで一時的な追い越しのための空間であり、巡航するための車線ではない。走行車線を走り、他車にスムーズに車線を譲るという当たり前の動作を徹底するだけで、あおり運転に巻き込まれるリスクは大幅に低減する。