車のローン平均は月々いくら？払いすぎを防ぐ年収別の借入目安を徹底解説

車のローン平均は月々いくら？払いすぎを防ぐ年収別の借入目安を徹底解説に関する疑問や疑問点を徹底的にまとめました。詳細を読もうことができます。

現在、新車販売の現場で広く普及しているのが「残価設定型クレジット（残クレ）」です。数年後の下取り予測価格（残価）をあらかじめ据え置き、残りの金額のみを分割返済する仕組みのため、「月々1万円台から新車に乗れる」といった宣伝文句で利用者を増やしています。

しかし、現場の利用者やファイナンシャルプランナーへの取材からは、残クレ特有の構造的なデメリットとトラブルの事例が数多く浮き彫りになっています。

「月々の支払いが抑えられると勧められて残クレでミニバンを契約したが、3年後の満了時に査定を受けたら、子どもの付けたシートの汚れや車体下部の小キズで減点され、数十万円の追加清算を請求された」（30代会社員）

「残価設定ローンは、据え置いた残価部分に対しても全期間にわたって利息がかかり続ける仕組みを知らなかった。通常の銀行ローンで買った方が総支払額はずっと安かったと後から知って後悔した」（40代公務員）

残価設定ローンは「月間走行距離制限（例：1,000km/月以内）」や「原状回復義務（改造禁止・事故による減額リスク）」といった制約が厳格です。3〜5年ごとに必ず新車へ乗り換える計画が定まっており、走行距離が少なく車のコンディションを維持できるユーザー以外には、割高な選択肢となるリスクを孕んでいます。